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국도 13호선 주변 집값이 크게 상승

게시일

국도 13호선 확장 공사 착수: 빈즈엉에서 호치민시까지, 대규모 기반 시설이 부동산 급등을 견인

호치민시가 최근 국도 13호선 확장 계획을 공식 승인했습니다. 이 프로젝트는 총 길이 6.3km로, 빈푹 인터체인지에서 황성로 교차로까지 이어지며, 도로는 10차선으로 확장되고 평행 도로와 2.3km의 고가 구간이 신설됩니다. 총 투자 금액은 21,000억 동을 초과합니다. 2028년 완공 예정이며, 이 공사는 교통 혼잡을 크게 개선할 뿐만 아니라 도심과 옛 빈즈엉성 간의 빠른 연결성을 강화할 것입니다.

기반 시설이 먼저, 부동산이 그 뒤를 잇다

확장 계획이 발표되자 국도 13호선을 따라 여러 부동산 프로젝트가 재개되거나 신규 분양에 나섰습니다. 최신 조사 자료에 따르면, 빈 다리에서 투저우못시까지의 구간에는 현재 17개 이상의 부동산 프로젝트가 개발 중이거나 곧 출시될 예정이며, 여기에는 다음이 포함됩니다:

  • Urban Green

  • Lavita Thuận An

  • La Pura、The Emerald 68、EHome 4

  • Sycamore, Diamond Sky, 호검호 오아시스(Hồ Gươm Xanh), Symlife, Happy One 등

沿街 대지 가격이 크게 올라, 협평(Hiep Binh)에서 빈챠오(Binh Chieu)까지의 주요 구간은 현재 평방미터당 가격이 일반적으로 1억~1.8억 동에 달하며, 5년 사이에 두 배로 상승했습니다. 간선도로에서 약 300~500m 떨어진 지역은 토지 단가도 6000만~8000만 동/㎡로 올랐습니다. 인근 구역의 빌라와 연립주택은 수십억에서 수백억 동에 이르는 가격이 매겨지고 있습니다.

주거 프로젝트 분양 가속화, 단가 최고치 경신

단독주택과 토지 시장이 뜨거울 뿐만 아니라 아파트 시장도 뚜렷한 상승세를 보이고 있습니다:

  • Diamond Sky 為 Van Phuc City 的首個高層住宅區,預計於8月動工,開價約為 1.3億越盾/㎡。

  • Urban Green 재개장, 가격이 8000만~9000만 동/㎡로 회복, 2년 전 6000만 동에 비해 뚜렷이 상승.

  • 호찌민 호검검 오아시스(Hồ Gươm Xanh) 프로젝트가 6월에 착공, 분양가 약 6500만 동/㎡.

  • Lavita Thuận An, La Pura, The Habitat 등 신규 프로젝트가 곧 분양 예정, 예상 단가는 4500만~5500만 동/㎡.

  • Sycamore 신도시의 The Orchard가 현재 분양 중이며, 단가는 5500만 동/㎡부터 시작; Midori Park 가격은 5900만 동/㎡ 유지, 연간 상승률 약 10~15%.

Batdongsan.com.vn 데이터에 따르면, 2025년 1분기 호치민시가 국도 13호선 확장 철거 진행을 발표한 후, 해당 지역 부동산 검색 수요가 32% 증가했습니다. 2025년 상반기 아파트 가격은 20.5% 상승, 단독주택은 17% 상승. 최근 3년으로 늘리면 아파트 평균 상승률은 43%, 연립주택 및 단독주택은 47%에 달합니다.

전략 간선도로가 주택가격 상승 잠재력 자극

Avison Young 베트남 지사 보고서에 따르면, 호치민시 동부 지역(특히 국도 13호선과 하노이 고속도로)이 전체 주택시장의 가격과 유동성을 주도하고 있습니다. 상반기에만 주요 간선도로를 따라 주택 평균 가격이 10~20% 상승했고, 2분기 단일 분기 상승률은 이미 4~6%에 달했습니다.

Batdongsan 남부 지사장 딘민뚜옹(Dinh Minh Tuong) 씨는 다음과 같이 지적했습니다:

“국도 13호선 확장 계획이 발표된 후, 현지 주택가격은 2023년부터 상승하기 시작했습니다. 이 지역은 과거 구 빈즈엉성에서도 고가 지역이었으며, 향후 고급 제품 집중 지역으로 자리매김할 것입니다. 지하철, 순환도로, 간선도로 확장 등의 소식이 나올 때마다 시장 관심도가 즉시 20~30% 상승할 수 있습니다.”

선제 매수인가 과열 투기인가? 전문가들의 견해

DKRA 그룹 연구개발 부사장 부홍탕(Vu Hong Thang) 씨는 인프라 발표와 동시에 토지 가격이 상승하는 것은 투자자들에게 흔한 ‘선점 현상’이라고 지적했습니다:

“기반시설은 초기 신호이고, 주택가격은 반응 요인입니다. 공사가 아직 완공되지 않았더라도 계획과 착공 계획만 있으면 시장 기대감을 끌어올리기에 충분합니다. 다만 진정으로 지속 가능한 가치 상승은 도로 개통 후 사람과 자금이 실제로 유입되어야 나타납니다.”

CBRE 베트남 지사장 양추이롱(楊翠蓉) 여사는 다음과 같이 덧붙였습니다.

「기반 시설은 집값을 끌어올리는 핵심 엔진이며, 대도시에서 특히 두드러집니다. 지하철, 순환도로, 또는 간선도로 착공 소식만 나도 토지 가격이 1년 안에 10~20% 오를 수 있고, 공사가 순조로우면 30~40%까지 오를 수 있습니다. 지하철 1호선, 3순환선, 또는 국도 13호선 확장 공사와 가까운 프로젝트는 일반적으로 평균보다 높은 상승률을 보입니다.」

2024~2028년은 핵심 투자 시기

현재 국도 13호선을 따라 아파트 가격은 일반적으로 평방미터당 4,500만~6,000만 동(VND) 범위에 있습니다. 전체 확장 계획이 추진되고 빈즈엉이 호치민시로 편입되는 행정 통합 장기 전략에 따라, 국도 13호선은 점차 '황금 전략 회랑'으로 자리 잡으며 자립 구매자와 장기 투자자들의 진입을 유치하고 있습니다.

2024~2028년은 선점을 위한 황금 창구로 여겨지며, 기반 시설 호재, 도시 재생, 지역 계획 업그레이드로 인한 구조적 혜택을 미리 누릴 수 있습니다.

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