호치민시가 남북 고속철도 건설을 가속화하면서 투티엠역이 돌파구적 발전 기회를 맞이하다
호치민시 인민위원회(UBND TP.HCM)는 최근 제217/TB-VPCP호 통지 이행에 관한 지침을 제시했습니다. 해당 통지 내용은 베트남 상임 부총리 팜자툭(Phạm Gia Túc)이 회의에서 남북 고속철도 및 기타 철도 프로젝트 추진 상황에 대해 내린 결론입니다.
지침에 따라 호치민시 인민위원회는 관련 각 부서, 기관 및 단위에 제217/TB-VPCP호 통지에서 배정된 임무를 신속히 이행하고, 동시에 공사 진행 상황에 대한 점검과 독려를 강화하여 각 프로젝트가 계획된 일정대로 추진되도록 보장하도록 지시했습니다.
기술 방안 검토, 철도 투자 개발 로드맵 수립.
원문 이미지: static1.cafeland.vn
건설청이 주도하여 관련 기관과 협력하여 적합한 기술 방안을 검토·연구하고, 특히 신설되는 광역 철도 노선을 중심으로 시스템 간 통합성, 상호 운용성, 운영 및 관리 안전성을 보장하도록 지정되었습니다.
또한 건설청은 2026-2030년 우선 투자 프로젝트 추진 계획을 수립하며, 여기에는 2026년 및 이후 연도에 착공 예정인 각종 공사가 포함됩니다.
호치민시는 시 재정 수지 균형에 부합하는 투자 로드맵을 수립하고, 동시에 시 인민위원회에 제안하여 규정에 따라 베트남 총리 및 건설부에 보고하여 투자 효율을 보장하고 자원 분산과 낭비를 피하도록 요구했습니다.
호치민시, 통일된 도시철도 표준 공동 수립
호치민시 인민위원회는 또한 건설청이 건설부 및 과학기술부와 지속적으로 협력하여 도시철도 시스템의 공통 표준과 규범을 제정·공포하도록 요구했습니다.
목표는 시스템의 일관성, 현대화, 보편성을 확보하여 베트남 국내 철도 산업 발전의 기반을 마련하고, 동시에 국영기업의 참여 기회를 확대하는 것입니다.
재정청은 각 부서 및 관련 기관과 협력하여 현재 추진 중인 도시철도 프로젝트의 진행 상황을 전면적으로 점검하고, 투자 절차 관련 어려움과 장애 요인 해결에 중점을 두며, 보상·지원·이주 재건축 등을 포함한 자금 배분 방안을 적시에 시 인민위원회에 보고하여 법에 따라 집행되도록 지정되었습니다.
토지 수용 및 자재 공급 준비 가속화
농업환경청은 승인된 토지 수용 범위와 공사 노선 계획을 수령한 후, 관련 기관과 신속히 협력하여 보상, 지원 및 재정착 재건 작업을 즉시 시작할 것을 요청받았습니다.
동시에 관련 기관들은 건설 자재 공급원을 전면 점검하고 평가하여 향후 철도 프로젝트가 적시에 자재를 공급받을 수 있도록 할 것입니다.
수티엔역 위치
남북 고속철도 프로젝트는 총 연장 약 1,541km이며, 전 구간 복선 철도(궤간 1,435mm)를 신설하고 설계 속도는 시속 350km에 달합니다. 이 프로젝트의 초기 총 투자 금액은 약 170조 동입니다.
그중 호치민시를 통과하는 구간은 약 17km이며, 토지 사용 범위는 약 110헥타르로 안카인방(An Khánh), 빈쯩방(Bình Trưng), 롱쯔엉방(Long Trường), 롱프억방(Long Phước) 등의 지역을 포함합니다. 노선은 호치민시-롱타인-자우자이 고속도로와 평행하게 이어지며, 마이찌토 대로의 안푸 인터체인지를 지나 수티엔역으로 연결됩니다.
부총리 지시에 따라 남북 고속철도 프로젝트와 관련하여 건설부는 2026년 2분기까지 타당성 조사 자문 기관 선정 절차를 완료해야 합니다. 각 지방정부는 또한 이 철도 노선이 가져올 경제적 효과를 효과적으로 활용하기 위해 선제적으로 계획을 수립해야 합니다.
라오까이-하노이-하이퐁 및 하노이-동당 철도 노선의 경우, 관련 배치는 장기적인 안목을 가지고 주요 경제 중심지를 연결하고 다른 교통 수단과 동시에 통합되어야 합니다. 동시에 일정 압박으로 인해 프로젝트 전체 수명주기 동안의 기술, 품질 및 안전 요구 사항을 소홀히 해서는 안 됩니다.
하노이와 호치민시의 도시 철도 프로젝트에 대해 각 지방정부는 일정을 재검토하고 절차, 자금 및 기술상의 어려움을 해결하여 시스템이 안전하고 효율적이며 종합 계획에 부합하도록 해야 합니다.
부총리는 또한 신규 프로젝트의 경우 각 주관 기관이 신중히 연구하여 적절하고 통일된 기술 방안을 선택하고, 지방 재정 능력에 따라 합리적인 투자 경로를 수립하여 투자가 과도하게 분산되는 것을 피해야 한다고 강조했습니다.
하노이시와 호치민시 인민위원회는 또한 2026년 및 2026-2030년 단계 이후 연도에 착공 예정인 프로젝트의 추진 방안을 설명하는 보고서를 건설부와 베트남 총리에게 신속히 제출할 것을 요청받았습니다.
출처: Cafeland
