거의 300일간의 건설을 거친 '심장' 롱타인 공항 감상

'심장' 감상하기 롱타인 공항, 약 300일간의 건설 끝에

약 300일간의 건설 끝에, 롱타인 공항 1단계 사업의 여객 터미널——공항의 '심장'——이 초기 형태를 갖추었습니다. 연꽃에서 디자인 영감을 받은 이 건물은 현재 계약상 약속된 일정보다 10~20일 앞서 진행되고 있습니다.

연꽃 모양 여객 터미널, 초기 형태 갖춰

客運大樓（5.10標段，屬於龍城機場一期工程第三部分）於2023年8月底開工建設。該工程總投資額超過35000億越南盾，建成後每年可接待2500萬名旅客和120萬噸貨物。

베트남 공항공사(ACV)에 따르면, 여객 터미널은 중앙 건물과 세 개의 날개로 구성되며, 구조는 지상 1층과 3층 높이이고, 지붕 높이는 45.55미터입니다. 건물은 출발과 도착 구역이 상하로 분리된 설계이며, 총 건축 면적은 약 376,451제곱미터이고, 40개의 주기장을 갖추어 Code C, E, F급 항공기가 주기할 수 있습니다.

원문 이미지: cdn.tuoitre.vn

공사 진행 상황 앞서가

현재, 시공 컨소시엄은 현장에 약 3,300명의 작업자와 950대의 장비를 배치했습니다. 공사 일정을 보장하기 위해 ACV는 컨소시엄이 어려움을 극복하고 '3교대 4조' 교대 근무제로 시공할 것을 요구했습니다.

5월 22일 기준, 여객 터미널은 1층 모든 기둥의 철근 콘크리트 공사를 기본적으로 완료했으며, 1층 콘크리트 보와 슬래브 시공 면적은 97,200제곱미터로 총 면적 114,000제곱미터의 85%에 달합니다. ACV의 보고서에 따르면, 2024년 5월 말까지 시공사는 1층 콘크리트 보와 슬래브 구조의 100%를 완료할 것으로 예상되며, 이는 계약상 약속된 일정보다 약 20일 앞서고, 전체 진행 상황도 10일 앞서 있습니다.

기타 관련 공사

여객 터미널과 동시에 착공한 4.6 공구는 활주로(크기 4000x45미터), 유도로, 고속 유도로(총 면적 약 69.3헥타르), 20개의 주기장(면적 약 47.09헥타르), 그리고 지상 서비스 차량용 계류장(면적 약 12.4헥타르)을 포함합니다.

착공 이후 시공 연합은 1,500명의 인력과 350대의 장비를 동원해 50개의 시공 지점을 설치하고 계획에 따라 공사를 진행했습니다. 현재까지 각 공사는 프로젝트 기술 기준에 따라 검사 및 검수를 거쳐 품질과 일정을 보장하고 있습니다.

현재 활주로 기초와 M150급 시멘트 콘크리트 구조는 62.2% 완료되었으며, M350/45급 시멘트 콘크리트 표면은 2024년 5월 초부터 시험 시공을 시작해 일정대로 진행되고 있습니다.

도로 연결 공사

6.12 공구는 T1과 T2 두 개의 연결 도로로 구성됩니다. T1 도로는 국도 51호선과 연결되며(길이 4.28km, 6차로 규모), T2 도로는 호치민시-롱타인-저우자이 고속도로와 연결됩니다(길이 약 3.5km, 4차로 규모).

현재 시공 연합은 민간 터널을 100% 완료했고, 시멘트토 말뚝은 74.9%, 토공은 40~66% 완료했습니다. 교량 부분은 교각 기초 81.2%, 교각 본체 68.1%, 교각 캡빔 54.5%, 천공 말뚝 86~94% 완료했습니다.

원문 이미지: cdn.tuoitre.vn

공사 전반 현황

현재 총 5,430명의 간부, 엔지니어, 근로자와 1,496대의 기계 장비가 롱타인 공항 1단계 공사(5.10, 4.6, 6.12 공구)에 참여하고 있습니다. 끝없이 펼쳐진 고무나무 숲에서 오늘날의 대규모 공사 현장까지, 3년 반의 건설 기간을 거쳐 롱타인 공항이 착공에 박차를 가하고 있습니다.

시공사의 약속에 따르면, 베트남 통일 50주년을 기념하기 위해 2025년 4월 30일까지 활주로를 완공하고 사용할 예정이며, 이는 계약 일정보다 3개월 앞당긴 것입니다.

관제탑은 롱타인 공항 2단계 공사의 일부로 2023년 9월 말에 착공했으며, 현재 계획보다 60일 앞서 진행되고 있습니다. 이 관제탑은 높이 123m로, 공항의 다양한 운영 활동을 보장하는 '두뇌'로 불립니다.

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