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擴建胡志明市 - 隆城高速公路至 8-10 車道,仁澤橋通車

發布日期

同奈 – 胡志明市:交通基礎建設突破,帶動郊區房地產新動能

仁澤橋通車 —— 區域連結的重要里程碑

8 月 19 日上午,配合全國 250 個重大項目動工與通車儀式(總投資 1.28 百萬億越盾),同奈省同步啟動並通車 8 個關鍵項目,總投資超過 50 兆越盾。其中最受矚目的就是 仁澤橋正式通車,該橋直接連接同奈與胡志明市,同時還有胡志明市三號環狀線第一階段(新順–仁澤段)1A 子項目的通車。

原文圖片:images2.thanhnien.vn

1A 子項目全長 8.22 公里,起點在同奈省 25B 省道,跨越同奈河經仁澤橋,終點接胡志明市–隆城–油????高速公路,設計時速 80 公里。總投資 6,955 兆越盾,使用韓國政府的 ODA 貸款(經由經濟發展合作基金 EDCF)與越南政府配套資金。

在通車儀式上,美湯專案管理委員會副主任葉保俊表示,仁澤橋與 1A 子項目的通車將大幅提升胡志明市與同奈的連接效率,降低物流成本,促進旅遊與貿易,刺激區域經濟社會發展,並有效分流胡志明市–隆城–油????高速公路的擁堵壓力。

胡志明市 – 隆城高速拓寬至 8–10 車道

同日,胡志明市–隆城高速公路拓寬工程正式動工。全線長近 22 公里,從胡志明市二號環狀線至同奈的邊和–頭頓高速路交匯處。

  • 二號環狀線–三號環狀線:由 4 車道擴至 8 車道。

  • 三號環狀線–邊和–頭頓高速:由 4 車道擴至 10 車道。

  • 跨同奈河路段:將在現有隆城橋旁新建一座 5 車道的隆城二號橋。

總投資近 16,400 兆越盾,其中公共資金 6,500 兆越盾,越南高速公路總公司(VEC)籌資超過 9,800 兆越盾。計畫於 2026 年基本完工,隆城二號橋主橋則預計於 2026 年 12 月合龍。完工後將大幅紓解交通壓力,尤其是 隆城國際機場 投入運營後。

原文圖片:images2.thanhnien.vn

同奈多條新高速啟動

除了仁澤橋與三號環狀線,同奈還同時啟動了兩條新高速:

  • 油????–新富高速:全長 60 公里,4 車道,設計時速 100 公里,總投資 8,496 兆越盾。該路段銜接胡志明市–隆城–油????高速與新富–保祿高速,是連接西原地區與東南部的重要縱向走廊。

  • 嘉義(Gia Nghĩa)–新成(Chơn Thành)高速:全長逾 124 公里,6 車道,由 Vingroup–Techtra 聯合投資,總投資近 20,000 兆越盾。路線經過林同省(原達農省)23.1 公里,並經過同奈(原平福省)約 101 公里。

其他啟動的重要項目包括:芝安水電廠擴建工程、越捷航空在隆城機場建設 3、4 號機庫、馬茶橋(Ma Đà)連接平福與同奈、以及 胡志明市開放大學隆興校區二號教學樓。

原文圖片:images2.thanhnien.vn

房地產將強力受惠

隨著一系列交通基礎建設啟動,同奈與胡志明市東部正步入新一輪增長周期。尤其是 仁澤、隆城、油????、新富 等地區將成為房地產熱點:

  • 仁澤:因仁澤橋通車而直接受惠,成為胡志明市–同奈的重要門戶。住宅、商舖及臨河房產價格預期大幅上升。

  • 隆城:除了國際機場,高速拓寬工程更將其打造成物流與商貿中心。工業地產與衛星城鎮項目正吸引大量投資者關注。

  • 油????–新富–保祿走廊:新高速將提升林同與東南部的旅遊度假房產吸引力。

  • 嘉義–新成:加強西原與東南部的連結,釋放沿線工業、物流與住宅房產的潛力。

隨著仁澤橋通車、胡志明市–隆城高速拓寬,以及多條新高速動工,胡志明市–同奈正逐步形成全國最現代化的交通網絡之一。這將成為 郊區房地產的戰略催化劑,推動仁澤–隆城–同奈成為 2025–2030 年的投資熱區。

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