同奈 – 胡志明市：交通基礎建設突破，帶動郊區房地產新動能

仁澤橋通車 —— 區域連結的重要里程碑

8 月 19 日上午，配合全國 250 個重大項目動工與通車儀式（總投資 1.28 百萬億越盾），同奈省同步啟動並通車 8 個關鍵項目，總投資超過 50 兆越盾。其中最受矚目的就是 仁澤橋正式通車，該橋直接連接同奈與胡志明市，同時還有胡志明市三號環狀線第一階段（新順–仁澤段）1A 子項目的通車。

1A 子項目全長 8.22 公里，起點在同奈省 25B 省道，跨越同奈河經仁澤橋，終點接胡志明市–隆城–油????高速公路，設計時速 80 公里。總投資 6,955 兆越盾，使用韓國政府的 ODA 貸款（經由經濟發展合作基金 EDCF）與越南政府配套資金。

在通車儀式上，美湯專案管理委員會副主任葉保俊表示，仁澤橋與 1A 子項目的通車將大幅提升胡志明市與同奈的連接效率，降低物流成本，促進旅遊與貿易，刺激區域經濟社會發展，並有效分流胡志明市–隆城–油????高速公路的擁堵壓力。

胡志明市 – 隆城高速拓寬至 8–10 車道

同日，胡志明市–隆城高速公路拓寬工程正式動工。全線長近 22 公里，從胡志明市二號環狀線至同奈的邊和–頭頓高速路交匯處。

• 二號環狀線–三號環狀線：由 4 車道擴至 8 車道。

• 三號環狀線–邊和–頭頓高速：由 4 車道擴至 10 車道。

• 跨同奈河路段：將在現有隆城橋旁新建一座 5 車道的隆城二號橋。

總投資近 16,400 兆越盾，其中公共資金 6,500 兆越盾，越南高速公路總公司（VEC）籌資超過 9,800 兆越盾。計畫於 2026 年基本完工，隆城二號橋主橋則預計於 2026 年 12 月合龍。完工後將大幅紓解交通壓力，尤其是 隆城國際機場 投入運營後。

同奈多條新高速啟動

除了仁澤橋與三號環狀線，同奈還同時啟動了兩條新高速：

• 油????–新富高速：全長 60 公里，4 車道，設計時速 100 公里，總投資 8,496 兆越盾。該路段銜接胡志明市–隆城–油????高速與新富–保祿高速，是連接西原地區與東南部的重要縱向走廊。

• 嘉義（Gia Nghĩa）–新成（Chơn Thành）高速：全長逾 124 公里，6 車道，由 Vingroup–Techtra 聯合投資，總投資近 20,000 兆越盾。路線經過林同省（原達農省）23.1 公里，並經過同奈（原平福省）約 101 公里。

其他啟動的重要項目包括：芝安水電廠擴建工程、越捷航空在隆城機場建設 3、4 號機庫、馬茶橋（Ma Đà）連接平福與同奈、以及 胡志明市開放大學隆興校區二號教學樓。

房地產將強力受惠

隨著一系列交通基礎建設啟動，同奈與胡志明市東部正步入新一輪增長周期。尤其是 仁澤、隆城、油????、新富 等地區將成為房地產熱點：

• 仁澤：因仁澤橋通車而直接受惠，成為胡志明市–同奈的重要門戶。住宅、商舖及臨河房產價格預期大幅上升。

• 隆城：除了國際機場，高速拓寬工程更將其打造成物流與商貿中心。工業地產與衛星城鎮項目正吸引大量投資者關注。

• 油????–新富–保祿走廊：新高速將提升林同與東南部的旅遊度假房產吸引力。

• 嘉義–新成：加強西原與東南部的連結，釋放沿線工業、物流與住宅房產的潛力。

隨著仁澤橋通車、胡志明市–隆城高速拓寬，以及多條新高速動工，胡志明市–同奈正逐步形成全國最現代化的交通網絡之一。這將成為 郊區房地產的戰略催化劑，推動仁澤–隆城–同奈成為 2025–2030 年的投資熱區。