項目補償土地環狀道路2號胡志明市：最高超過每平方米1.11億越南盾

與胡志明市環狀道路2號建設項目相關的土地補償價格預計將在范文同路的臨街位置達到最高超過每平方米1.11億越南盾，而最低價格僅為每平方米2600萬越南盾。10月28日下午，守德市人民委員會舉行了會議，公佈了關於兩個相關子項目的補償、支持和重新安置的草案，涉及通過守德市地區的環狀道路2號建設投資。

이 프로젝트는 두 개의 주요 구간으로 구성된다: 구간 1은 푸허우 다리에서 보응우옌잡로까지, 구간 2는 보응우옌잡로에서 범문동로까지 이어진다. 이 두 구간은 전체 순환도로 2호선을 완성하는 데 핵심적인 역할을 하며, 호치민시의 여러 지역을 원활하게 연결하여 기존 도로의 교통 압력을 줄이고 동부 지역의 경제 및 사회 발전을 촉진한다. 이 프로젝트는 총 1,166가구, 개인 및 조직에 영향을 미치며, 토지 수용 면적은 약 61헥타르이고, 보상 및 지원 예상 총 자금은 7,600억 베트남 동으로, 도시 교통 인프라 개선과 주민 생활 수준 향상을 위한 중요한 조치 중 하나이다.

根據守德市人民委員會的消息，項目範圍內的土地價格將比胡志明市公佈的土地價格表高，調整幅度從30%至97%，平均為50%。這表現了市政府對受到影響的市民權益的承諾，幫助他們獲得符合當前房地產市場實際價值的補償價格。對於范文同路的臨街位置，補償價格建議超過每平方米1.11億越南盾，而胡同位置的價格則在每平方米4,690萬到7,850萬越南盾之間變動。這種區別旨在確保公平性，並反映每個具體位置的真實市場價值。

커반근로, 주쑤언합로, 응우옌반버로, 당반붓로와 같은 주요 도로의 보상 가격도 제곱미터당 1억 베트남 동을 초과합니다. 이 지역들은 인구 밀도가 높고, 전략적 지리적 위치에 있으며, 교통이 편리하여 보상 가격이 이러한 토지의 경제적 가치를 반영합니다. 반면, 최저 보상 가격은 제곱미터당 2,600만 베트남 동으로, 22번로(푸롱B방)와 147번 골목(푸롱B방과 증년푸방)과 같은 기반 시설이 열악한 일부 골목에 적용됩니다. 이 지역들의 보상 가격은 실제 경제적 가치에 따라 조정되었습니다.

또한, 농업용지의 가격도 명확하고 상세하게 결정되었으며, 다년생 작물 토지의 최고 보상은 제곱미터당 940만 베트남 동으로, 주로 팜반동로, 커반근로 및 하노이 고속도로와 평행한 도로 등 대형 도로에 위치합니다. 일년생 작물 또는 양식업 토지의 경우 보상 가격은 제곱미터당 640만 베트남 동에서 778만 베트남 동 사이이며, 위치와 주요 교통 간선과의 거리에 따라 다릅니다. 농업용지의 보상 가치를 결정하는 것은 프로젝트의 중요한 부분으로, 영향을 받는 농민들의 권익을 보장하고 그들이 재투자하여 생계를 유지할 수 있는 여건을 마련하는 것을 목표로 합니다.

보상금 지급은 2024년 12월 초에 시작될 예정이며, 부지 인도 작업을 완료할 충분한 시간을 확보하고 2025년 6월에 공사를 시작할 수 있도록 합니다. 투득시 인민위원회는 부지 확보 진행이 지연되지 않도록 상세한 계획을 수립하여 프로젝트 전체 일정에 부정적인 영향을 미치지 않도록 했습니다. 투득시 인민위원회 위원장 황쑹에 따르면, 보상 과정의 최우선 기준은 시민들의 정당한 이익을 최우선으로 하는 것이며, 동시에 토지사용권 증서 발급 및 건축 준공 절차와 같은 필요한 행정 절차를 시민들이 처리하도록 지원하는 것입니다. 시 정부는 이 과정에서 시민들에게 최대한의 지원을 제공하고, 투명성과 효율성을 보장하며, 이주 후 시민들이 안정적인 생활을 할 수 있도록 돕겠다고 약속했습니다.

황쑹 위원장은 또한 순환도로 2호선 프로젝트의 추진이 영향을 받는 시민들에게 직접적인 이익을 가져올 뿐만 아니라, 해당 지역의 교통 기반 시설을 크게 개선할 것이라고 강조했습니다. 이 도로가 완공되면 호치민시의 주요 지역 간 더 원활한 연결이 이루어져, 현재 하노이 고속도로, 팜반동로, 부반키엣 대로와 같은 주요 간선도로의 교통 압박이 줄어들 것입니다. 이는 시민들의 이동과 물류 운송에 편의를 제공할 뿐만 아니라, 투득시 및 주변 지역의 경제 발전 촉진과 투자 유치에 중요한 역할을 하여 도시의 지속 가능한 발전에 기여할 것입니다.

보상안 초안의 공람은 10월 28일부터 11월 27일까지 각 영향 지역의 방 인민위원회 및 각 동 관리위원회에서 진행됩니다. 이 기간 동안 시민들은 의견을 제시하고 요구 사항을 표명할 권리가 있으며, 이를 통해 실제 필요에 따라 보상안을 조정할 수 있습니다. 지방 정부는 시민들의 제안을 경청하고 신속하게 해결하여 프로젝트 시행 과정에서 투명성과 공정성을 보장하겠다고 약속했습니다.

순환도로 2호선 프로젝트는 호치민시의 중요한 전략적 공사 중 하나로, 도시 교통 인프라를 완성하고 연결 능력을 향상하며 기존 교통 간선도로의 부하를 줄이는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트의 추진은 투득시의 스마트하고 현대적인 도시 발전에 중요한 기여를 할 것으로 기대되며, 동시에 토지 수용 과정에서 영향을 받는 시민들의 이익이 최대한 보장되도록 합니다. 인프라 발전과 시민 권익 보장의 결합은 프로젝트 성공의 핵심 요소이며, 이를 통해 호치민시의 전면적이고 지속 가능한 발전에 기여할 것입니다.

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