2026年基礎建設強勢突破－工業不動產邁入新一輪成長週期
邁入2026年，越南工業不動產正進入一個具有基礎性重構意義的新階段。其中，基礎設施不再只是輔助因素，而是成為核心驅動力，直接重塑競爭力、發展空間結構以及資金投資的選擇方向。
根據 Savills 越南《2025年工業不動產焦點報告》，南部經濟區（Southern Economic Zone - SEZ）正進入「基礎設施落地實現」時期，多項大型項目同步推進並準備投入運營。這被視為開啟新一輪成長週期的轉折點，市場優勢不再取決於低價土地或傳統區位，而是取決於連通能力、物流流轉速度以及整體供應鏈整合水平。
在過去多年，南部地區的基礎設施發展多停留在規劃與投資準備階段。雖然戰略交通軸線已在地圖上規劃完成，但對工業不動產市場的實際影響仍相對有限。2025至2026年標誌著關鍵轉折期，這些項目開始落地建設，並對投資決策與資金配置產生明顯且廣泛的影響。
原文圖片：static1.cafeland.vn
幸福工業區（KCN Hạnh Phúc），又稱隆安省德和一號工業區（舊稱）
其中最為突出的項目是隆城國際機場——一項具有區域轉型意義的重大基礎建設工程。第一階段正加速推進，目標於2026年投入運營，設計年吞吐量達2,500萬人次及120萬噸貨物。當隆城機場投入使用後，胡志明市新山一國際機場的航空樞紐角色將逐步分擔，同時大幅提升同奈、平陽、隆安及胡志明市等工業中心的物流與出口能力。不僅能縮短運輸時間，還將顯著提升與全球供應鏈的直接連接能力。
與此同時，高速公路與環線網絡正逐步完善區域聯通框架。胡志明市三環路作為連接胡志明市與同奈、平陽及隆安的戰略交通動脈，在2025年已取得多項進展，並預計於2026年分段通車。此外，四環路及邊和—頭頓高速公路正逐步形成，將工業區與丐梅—氏威深水港群直接連接，打造從生產到出口的完整物流走廊。
Savills 越南工業服務部主管 John Campbell 表示，這是整個區域具有關鍵轉折意義的時刻。隨著大型基礎建設項目陸續投入運營，市場規模將被「全面釋放」，連通能力顯著提升，南部工業不動產的競爭優勢也將邁上新的台階。
（資料來源：Cafeland）
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