高铁项目同步启动土地征收工作

徵地拆遷加速開路，「超級工程」勢在必行

越南兩項國家重點鐵路工程——北南高速鐵路（ĐSTĐC）與老街－河內－海防鐵路，不僅是交通建設的重大工程，更是房地產市場迎來新一輪成長週期的「金鑰匙」。

全長近2000公里，橫跨超過20個省市，涉及近14萬戶居民需搬遷安置，用地總面積達13,000多公頃。越南國會批准將徵地拆遷作為獨立項目優先實施，可與技術設計同步進行，被視為突破性改革，預期可將原需5–7年的時間壓縮至僅約2年。

TOD——房地產爆發的「祕密武器」

TOD（Transit-Oriented Development，交通導向開發）理念正逐步在越南落地，配合全國性的高速鐵路建設，將帶來以下顯著影響：

• 巨額財政收益：初步估算，僅北南高速鐵路一案，TOD地區可創造高達220億美元的收益，其中170億美元來自土地價值提升。

• 站區周邊地價飆升：日本、韓國、中國等國經驗顯示，鐵路通車後車站周邊地價可上漲**30%至300%**不等。

• 推動郊區都市化：原本地價低廉、人口稀疏的地區，在通鐵後迅速變身為衛星城市或新興市鎮。

高鐵沿線房地產新熱點即將浮現

誰將從這波房地產浪潮中獲益？

???? 大型房地產開發商：

如 Vinhomes、Novaland、Nam Long、富美興、Dat Xanh 等將率先圈地於車站周邊，開發中高階住宅與綜合用途社區。

???? 中小型與個人投資者：

在高鐵站預定地周圍，尤其是物流或貨運站點附近提前布局，有望短期內獲利。

???? 安置區與社會住宅居民：

若規劃得當，安置區將不再是過渡住所，而會成為新興都市社區的核心組成。

潛在挑戰需謹慎應對

• 建材供應穩定性與取得淨地的可行性仍是兩大關鍵因素。

• 安置地點的選擇與公平性需以公開透明原則辦理，維護居民權益。

• TOD與PPP相關法規架構尚需進一步完善，吸引更多私人資金進場。

2025–2030年越南房地產市場預測

基建超級工程將催生越南房地產的重生契機

在高達**15萬億越南盾（約合近60億美元）**的拆遷與安置資金、以及TOD策略的加持下，這不僅是越南鐵路史上的一大步，更是房地產發展邁向國際化、現代化的歷史機會。

基礎建設帶動房地產，是不可逆轉的趨勢。誰先布局，誰就掌握先機