新興都市鐵路發展的起點

新興都市鐵路發展的起點

代表们相信一旦正式投入运营，1号地铁线将助力胡志明市解决许多城市发展问题。

4月26日早上，胡志明市组织了1号地铁线（Bến Thành - Suối Tiên）的全线体验之旅。此次体验的贵宾包括在胡志明市的外国代表机构领导，市内媒体机构的代表，特别是一些从Điện Biên Phủ回来的老兵。

接待特殊宾客

在列车运行之前，胡志明市副市长Bùi Xuân Cường向与会代表介绍了1号地铁线项目。此次全线试运行的活动意义非凡，因为它是在纪念南部解放49周年、国家统一以及国际劳动节138周年之际举办。

Cường副市长也相信，通过1号地铁线的体验，代表们将更加了解胡志明市未来交通发展的方向。体验会是一个特别的机会，因为胡志明市希望听取代表的意见，进一步完善乘客在1号线上的体验。

他表示，胡志明市正准备将1号地铁线投入运行，并开始建设2号线。此外，市正在集中完善城市轨道交通系统的发展方案，预计到2035年基本完成。他说，这是胡志明市非常需要技术支持的阶段，以提高列车司机和运营站点的能力。因此，他希望驻胡志明市的各国总领事能协助将城市与国际合作伙伴联系起来，使1号线能够按国际标准高效运行。

印尼总领事在胡志明市的Agustaviano Sofjan表示，非常高兴看到胡志明市的1号地铁线即将完成。1号线是一个非常重要的工程，为当地居民和游客带来了许多便利。他说，1号线在未来将在胡志明市的发展中扮演重要角色，这也是一种环保的公共交通方式。"东南亚的其他国家可以从胡志明市建设1号地铁线的经验中学习，并应用到自己国家。" - Agustaviano Sofjan 说。

参加体验的新加坡总领事Kho Ngee Seng Roy感到这次旅行非常平稳舒适。他认为，一旦全面运行，1号地铁线将彻底改变胡志明市的城市面貌。1号线不仅使居民出行更加方便，还将解决胡志明市目前面临的严重交通拥堵问题。

Điện Biên Phủ的老兵Trần Quang Triệu（前第四军团副司令）感受到，1号地铁线反映了国家，特别是胡志明市的经济发展。他认为，一旦1号线正式投入服务，将能解决交通拥堵问题。居民的生活质量也将因更加文明和现代化而得到提升。他希望未来胡志明市能有更多地铁线路，使居民能使用这种现代的公共交通工具。

根据MAUR副主任Nguyễn Quốc Hiển的说法，在这次列车运行中，1号地铁线的列车是完全按照自动运行模式ATO/ATP准备和操作的。进行ATO/ATP模式的试运行旨在最后一次完善和整合信号系统、车站闸门、信息系统等。

城市轨道交通需要特殊的法律框架

为使胡志明市拥有200公里的城市轨道交通，提出了5组机制建议。专家建议在胡志明市成立一个城市轨道交通发展集团。Hiển还表示，与试运行工作同步，也在进行员工的实践培训。完成实践培训后，1号线项目将进入试运行阶段，预计试运行时间为2个月，然后于今年第四季度正式运营。他指出，目前已经出现了根据公共交通大容量和快速交通（TOD）方向进行城市开发的需求。沿1号地铁线已经形成了许多TOD区域，特别是在第一区、平盛区和守德市的车站周边地区。这些区域已经建立了高层建筑，以方便居民接近车站。"城市发展的TOD模式是一种整合和相互支持的过程，旨在解决城市规划、美化问题和发展问题，为城市基础设施创造资源。" - Hiển强调说。

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