民眾願意交出土地，推動胡志明市-木排高速公路項目

胡志明市-木排高速公路項目是胡志明市與西寧省之間的重要交通建設，這條公路還將連接到越南與柬埔寨的國際邊境口岸——木排。這條全長超過50公里的高速公路，其中經過胡志明市的段長達24公里，經過西寧省的段長達26公里，將成為一條關鍵的交通樞紐，促進經濟發展，尤其是邊境地區和沿線的工業區和加工區。

自從政府批准該項目的投資計劃以來，胡志明市與西寧省的有關部門就積極開展土地徵收、補償及安置工作，以確保項目能夠按計劃順利實施。值得高興的是，來自木排、古島和賓橋等地的民眾對於徵收土地的計劃表示高度支持，他們希望這個項目能帶來區域發展的機會。

民眾的支持

根據當地政府的報告，土地徵收和補償工作進展順利，特別是在木排市，已有超過94%的民眾完成了土地清點。這一進展顯示出當地居民對這一項目充分理解，並且積極支持政府的土地徵收和項目實施計劃。

來自木排市的居民吳文恆表示：“儘管我們家必須搬遷，但我們感到非常高興，因為胡志明市-木排高速公路將會改變西寧省的面貌。當高速公路建成後，它將為我們的省份帶來巨大的發展機會。這對我們來說是一個充滿希望的未來。”他還表示，儘管這會帶來一些不便，但對於整個社會和地區的長期利益來說，這樣的變化是值得的。

與此相似，來自木排市洛溪社區的鄧文中也分享了自己的看法：“我們社區曾舉行過多次會議，討論這個項目。大部分居民都支持這個土地徵收的計劃，因為我們深知這對國家和省份的未來發展至關重要。”當地居民的高度支持是推動土地徵收和項目順利進行的重要原因。

支援再安置和可持續發展

為了幫助受影響的居民，西寧省已經開始規劃並建設大型再安置區。木排市是受影響最嚴重的地區之一，當地政府已經規劃了一個10.7公頃的再安置區，提供約402塊土地，用於幫助那些被徵收土地的居民。這些再安置區不僅將為居民提供新的住所，還將有助於他們的生活穩定，並確保項目完成後社區的可持續發展。

西寧省木排市發展土地中心副主任范文康表示：“我們的目標是在2025年第二季度結束前完成再安置區的建設，並為當地居民提供一個安定的生活環境。”此外，當地政府還在其他地區規劃了2個再安置區，總共有60至70個建設用地，旨在支持其他因項目受到影響的居民。

除了再安置區的建設，當地政府還確保改善和連接周邊的基礎設施，如民用道路、排水系統等，以便受影響居民能夠繼續正常生產和生活。此外，政府也對補償價格進行了調查，以確保所有居民都能夠獲得公平的補償。

經濟與社會效益

胡志明市-木排高速公路不僅能帶來當地居民的生活改善，還將為整個區域帶來巨大的經濟效益。這條高速公路將直接連接胡志明市這一越南經濟中心與木排，並為中柬貿易提供便捷的交通通道。此外，這條公路將成為一條貿易走廊，連接包括海港在內的主要經濟區域，促進物流、貿易及其他行業的發展，進一步促進西寧省及整個東南亞區域的經濟增長。

當高速公路完工後，將使木排口岸和周邊的工業區、加工區等能夠實現更高效的物流運作，並進一步促進包括工業、貿易和出口等多個行業的發展。尤其是，這條高速公路將有助於將木排和胡志明市以及湄公河三角洲的其他區域聯繫起來，為整個區域的發展提供動力，進一步加強東南亞的經濟合作。

結論

胡志明市-木排高速公路項目正在獲得當地居民和政府的高度支持。在政府部門的積極協調下，這項目正在順利推進，並預計將按計劃完成。隨著這條高速公路的建設完成，不僅有助於改善交通基礎設施，還將促進胡志明市、西寧省以及東南亞地區的經濟和社會發展。這不僅為當地居民帶來了新的生活機會，也為整個地區開啟了充滿潛力的發展新篇章。

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