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河內市交通運輸局近日向市人民委員會提交了一份報告,概述了即將在市內啟動的11項交通工程投資提案和可行性研究的準備情況。
這11個項目中,10個是公共投資項目,包括:位於環城公路3.5線的玉會橋及其兩端道路的建設、加寬和擴建從雅子蘇到紙橋的高架和低層環城公路2號線、翻修升級從山西到和樂 - 春邁的21號國道、連接阮文靈大橋和阮文靈路的道路、連接黃國越延伸段和範文同街並延伸到陳維街的地下通道、西勝龍主幹道和環城3號線交匯處的地下通道、迷延-陽廷義-環城3號線交匯處的地下通道、在河東區的黎仲譚路和6號國道上的立交橋、從417號省道到丹鳳和富壽的北南經濟主幹道西勝龍路段、從424號省道到翁和區的21B國道升級改造項目,以及一個在PPP模式下建設的陳興道橋項目,跨越還劍、二徵夫人和龍編區。
據河內市交通運輸局介紹,10個公共項目的投資提案和可行性研究報告已選定專業顧問來完成,目前4個項目已提交市人民委員會和計劃投資部審批,另外6個預計在2024年5月內完成初步可行性研究報告。
PPP項目的可行性研究報告基本完成,並符合現行規定的審查條件(包括按照市人民委員會的指示,將橋的引道部分獨立為一個項目)。
按照計劃,阮文靈橋在2023-2024年間完成設計和準備,並在2025-2027年間施工,預計2027年完工。
該項目被劃分為兩個子項目:第一子項目負責補償、協助和重置,涉及還劍、二徵夫人和龍編三區;第二子項目包括建設阮文靈橋和其引道,以及從古靈交匯處到武德勝街的路段。
為了確保項目可行性,市交通運輸建設項目管理委員會建議市政府使用公共投資資金來完成第一子項目。
第二子項目將採用PPP模式,BOT合同類型(建設-經營-轉讓),其中50%的資金由當地政府預算提供,並列入該市招商引資目錄。
連接阮文靈橋和阮文靈路的道路全長約2.94公里,起點位於博德區的玄拳-古靈堤壩與古靈路交匯處,與阮文靈橋的尾端對接,終點連接博德區的武德勝街,整體規劃寬度為30米,預計投資總額為2,742億越南盾。
至於連接吉靈-河東(吉靈-站)和仁河內站(S10站)地鐵線的地下通道項目,自2022年6月提交以來,該項目的連接方案將涉及巴亭和棟多兩區,總投資額預計為113億越南盾。
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