開放越南北部最大現代化深水港， 新機會助推國際出口市場

越南開啟新市場出口之門

越南正式啟用的海港——海防Hateco國際集裝箱港（HHIT），不僅是北部最大、最現代化的深水港，也是越南在提升物流基礎設施和國際貿易領域的一個重要步驟。該港口將成為連接越南與全球市場的橋樑，特別是直接出口到美國、歐洲和東北亞市場，開創了越南出口業務的新機遇。

由Hateco集團投資，海防Hateco港不僅擁有先進的科技設施，還地理位置優越，位於越南海防市，該市為越南的經濟和貿易中心。港口佔地近73公頃，擁有長達900米的主泊位和300米的駁船碼頭，可以同時接納全球最大型的集裝箱船，這為提升運營效率和降低運輸成本提供了保障。

戰略位置與現代化基礎設施

海防Hateco港的地理位置具有重要的戰略價值，位於越南主要的貿易和航運路線上，並與其他全球主要港口建立了便捷的航運網絡。港口配備先進的設施和技術，能夠有效支持全球最大型的集裝箱船，這將顯著提升越南出口產品的國際競爭力，尤其是針對美國和歐洲等主要市場。

這些設施和技術不僅有助於提升貨物的運輸速度和安全性，還能大大減少成本，使越南的商品能夠以更具競爭力的價格進入國際市場。此港口能夠承擔每日大量貨物的進出口業務，進一步推動越南經濟發展。

驚人的處理能力與全球貿易連接

海防Hateco港的年處理能力達到220萬TEU（20英尺標準貨櫃），足以應對北部地區的需求，並加強越南與全球市場的直接貿易連接。這使得越南的出口產品能夠直接進入美國、歐洲等重要市場，從而減少中間環節，降低運輸成本，縮短交貨時間。

港口的開放不僅為越南企業提供了直接進軍國際市場的機會，還為國際企業提供了便利的貿易途徑，成為兩地企業合作的橋樑。尤其是對於越南的水產、紡織、電子等行業來說，這將是提升市場競爭力和擴展國際業務的關鍵所在。

私營資本參與的先行項目

海防Hateco港的建設由Hateco集團提供私營資金，是越南首個完全由私營資金建設的深水港項目，這一創新的商業模式不僅幫助減少政府的財政壓力，也彰顯了越南吸引外資的潛力。該項目涉及1500多名工人，與來自全球的100多家承包商和顧問合作，並提前兩個月完成建設，顯示出強大的項目執行能力。

這種模式不僅提升了港口的運營效率，也為越南其他基礎設施項目提供了借鑒，未來有望吸引更多國際投資者進一步參與到越南的基礎設施建設中。

吸引國際投資：進一步擴展貿易機會

海防Hateco港的開放標誌著越南向國際市場開放的進一步步伐。隨著港口的運營，越南將擁有更強大的貿易鏈條，並為國際投資者提供了一個不容錯過的商業機會。無論是對於希望在越南設廠的外資企業，還是想要進一步拓展出口市場的越南企業，這個深水港都提供了強大的基礎設施支持。

作為一個擁有先進設施、具有國際競爭力的港口，海防Hateco港將成為全球貿易的重要樞紐，為越南的出口企業與全球市場之間搭建起更為高效的貿易通道。

海防Hateco港的開放不僅是越南物流基礎設施的一次飛躍，更是吸引國際投資、促進貿易增長的重磅利好消息。隨著全球貿易需求的持續增長，這一深水港無疑將成為越南通向世界的關鍵樞紐，並為未來的投資者提供無限潛力。