投資近9,000億越盾建設油桐-新富高速公路

油桐-新富高速公路建設項目第一階段剛剛獲批，總長超過60公里，總投資額接近9,000億越盾，該項目將以公私合營模式（PPP）進行。

根據交通運輸部長發布的第954/QĐ-BGTVT號決定，該項目起點位於第0公里，即1號國道交匯處，屬於胡志明市-隆城-油桐高速公路（統一縣油桐鎮），終點位於第60+243.83公里，與新富-保祿高速公路項目相連接的20號國道交匯處（新富縣富中社）。該項目的全長位於同奈省境內。

第一階段，油桐-新富高速公路將按照100級高速公路標準建設，設計速度為每小時100公里，規模為四車道，路基寬度為17米。在軟土地基處理、高填方路段、互通式立交範圍內和高速公路上的橋樑將按照完備階段的橫斷面規模設計，路基寬度為24.75米。

整條路線將設置5個互通立交，其中第一階段將投資4個互通立交，規劃1個互通立交。具體包括：0公里處的油桐立交，連接胡志明市-隆城-油桐高速公路和1號國道；16+500公里處的省道763立交，連接高速公路與20號國道和1號國道；38公里處的高倉立交，連接高速公路與20號國道、定貫縣（同奈省）和德靈縣（平順省）；57+700公里處的新富立交，連接高速公路與20號國道、新富縣中心。在10+400公里處與省道770B交匯處，暫時將投資修建直通高架橋，後續將在合適的時間完成互通立交。

該項目將建設26座跨越公路的橋樑；4座跨越高速公路的匝道橋；24座居民地下通道；約31公里的集配道路，結合居民地下通道、跨越公路的橋樑和現有道路，以確保交通連接，減少對居民生活的影響。對於與現有道路重合的路段，將按照現狀道路規模修建回遷道路。該項目還將完善高速公路上的設備系統、匝道、交通運營中心、管理軟件等，以確保高速公路交通暢通、安全、高效、及時、便利和環保。

預計該路線將在40公里處設置休息站，規模約為每側3公頃，休息站用地徵收費用計入總投資額。該項目總佔地面積約378公頃，其中統一縣約95公頃，定貫縣約156公頃，春祿縣約5公頃，新富縣約122公頃。

根據批准決定，該項目總投資額近8,981億越盾。其中，投資者募集資金約7,681.539億越盾；國家資金約1,300億越盾，這些資金來自2021-2025年國家預算中期投資計劃，並由政府總理在2021年9月15日的第1535/QĐ-TTg號決定中批准。2025年的資金分配計劃約為30%，2026年約為40%，2027年約為30%。項目計算的回收期為18年2個月11天。

越南高速公路局是交通運輸部授權簽訂合同的機構；升龍項目管理委員會被指定為招標單位。投資者的選擇方式是國內公開招標，選擇投資者的時間為2024-2025年。

該批准決定還明確了收入增減共享機制，將根據《公私合營投資法》第82條和政府2021年3月26日第28/2021/NĐ-CP號法令規定的PPP項目財務管理機制進行。

油桐-新富高速公路建設投資項目已由政府總理在2022年9月6日的第1045/QĐ-TTg號決定中批准投資方針，是油桐-聯薈高速公路總體項目的一部分，該高速公路連接同奈省和大叻（林同省），包括各個子項目：油桐-新富、新富-保祿、保祿-聯薈和聯薈-攀萊（大叻）。

該項目旨在滿足運輸需求，減少交通壓力並保證20號國道的交通安全；完成並同步開發胡志明市-油桐-聯薈運輸走廊的大容量、高速公路，促進同奈省的經濟社會發展，尤其是東南部地區。該項目還將推動東南部地區與九龍江三角洲、西原地區和南中部地區的合作和發展，增強經濟競爭力，逐步完善規劃中的公路網絡，並保障國防安全。